
Ang mga aksyon sa armadong pwersa sa Houthi hinungdan nga nagpadayon ang pagtaas sa mga rate sa kargamento, nga wala’y mga timailhan sa pagkunhod. Sa pagkakaron, ang mga bayranan sa kargamento sa upat ka dagkong mga ruta ug mga ruta sa Southeast Asia kay nagpakita ug pataas nga uso. Sa partikular, ang mga rate sa kargamento sa 40-foot nga mga sudlanan sa Far East hangtod sa West America nga ruta misaka sa 11%.
Sa pagkakaron, tungod sa nagpadayon nga kagubot sa Pulang Dagat ug sa Middle East, ingon man sa hugot nga kapasidad sa pagpadala tungod sa mga rota nga diversion ug paghuot sa pantalan, ingon man sa umaabot nga peak season sa ikatulo nga kwarter, ang mga dagkong kompanya sa liner nagsugod na sa pag-isyu sa mga pahibalo sa pagtaas sa rate sa kargamento sa Hulyo.
Human sa pag-anunsyo sa CMA CGM sa peak season surcharge PSS gikan sa Asia ngadto sa Estados Unidos sugod sa Hulyo 1, ang Maersk mipagawas usab og pahibalo sa pagpataas sa FAK rate gikan sa Far East ngadto sa Northern Europe sugod sa Hulyo 1, nga adunay maximum increase nga US$9,400/FEU. Kung itandi sa nauna nga gipagawas nga Nordic FAK kaniadtong tungatunga sa Mayo, ang mga rate sa kasagaran nagdoble.
Oras sa pag-post: Hun-20-2024